工厂一览

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一般摄影包凸显产品的设计与制造是主要特色,而白金汉不仅仅局限于此,质量和细节更是重中之重。

每个摄影包由多个独立部件组成,大部分是独家定制的,别出心裁,独具一格。

下面简单介绍一下生产流程,让您更好地理解“钢铁”是怎样炼成的。

走进工厂,首先看到的是检测真皮的物检部。质量最好的皮料被挑选出来,即使是同一批次回来的两张皮,也可能不完全一样,需要专业知识判断是否适合。只有完好的部位才会开裁,一点点瑕疵也逃不过经验丰富的开料师傅的“金睛火眼”。

其中,结实而不失柔软的皮放在边角,用作弧位。厚硬的皮料用作前幅接环开合处的皮块或手挽。

确定皮料合格,下一步就是开料,有些皮需要铲薄,如袋身的包边,这样车缝时折边位不会太厚,容易车缝,形状也较美观。铲皮后,有些皮需要油边,有些需要压logo,之后统一进入下一环节–上线前准备区。

所有袋身裁片均从防水帆布或其它材料剪裁出来。不同型号的袋子所需裁片数量均不相同,裁片需按“筑巢”的工序逐一缝合。检验合格后,裁片进入另一区域–上线前准备区,在这个阶段,所有的大小部件,包括撞钉、脚钉、前幅开合处的皮块、接环和拉链等等,都先组合起来。

接环是前幅连接袋身和前盖皮块上的黄铜纽扣,底部有一孔,可装一块垫片,然后上螺丝。我们一般不用五金垫片而用PP垫片(PP是聚丙烯的英文缩写,是一种半结晶的热塑性塑料。具较高的耐冲击性,机械性质强韧,抗多种有机溶剂和酸碱腐蚀), 因为五金垫片容易刮损与之接触的帆布。一般来说,这种钉有上螺丝和撞打两种,上螺丝的压铸五金比较稳固,不易脱落。这个接环比较坚硬牢固,不用担心会脱落。

下一工序俗称“上线”。我们使用热封刀切割棉织带,然后用电脑车把织带车缝在一块裁片上。电脑车可保证织带上车线的方向的精确度和美观性。

逐渐地,袋子开始成形。缝合各块裁片时,采用尼龙车线,这种车线在吸收空气中的水分后稍微变粗,慢慢占据布料/皮料上针头扎过后留下的空隙,我们再在车线表面贴防水胶布。即使还没有翻袋,半成品已开始成形。每个参与生产的工人的信息以及所用到的主配料资料都收录在数据库内,而且每个袋子都拥有一个唯一对应的二维码。工人把二维码车在袋子上,然后翻袋。我们对翻袋的要求很高,翻袋后车线也要保持笔直,边角位保持应有的弧位。毫不夸张地说,翻袋是一个很讲究技巧和体力的技术活。

我们会根据实际需要增加普通或超软分隔层。无论增加哪种隔层,原则是一样的——采用高密度防震海绵,且分隔层用的里布颜色跟袋子本身里布颜色必须配搭。分隔层上车缝着魔术贴,可贴在里布上,起固定分隔作用。

质检通过后,袋子会包在一个防尘袋内。如质检时发现质量问题,马上返工。通常,重大的质量问题很少在最后包装阶段才被发现,皆因工厂的工人一直坚持质量第一的理念,在流水线上每个岗位的工人都会检查进入他手上作业的部件,有问题的裁片会第一时间挑出来,在完成缝合前,每个袋子等于经过若干次QC人员的检验。不完美就是不合格,我们不会以次充好,勉强让次品通过质检。

以上就是工厂的简单介绍,希望您大致了解每个袋子的“出生”需要经历大量繁琐的工序以及众多技术工人的精心呵护。